أوت تاناك يحقق فوزه الأول مع هيونداي في رالي أكروبوليس ويزيد من آماله بلقب العالم

في ظل ظروف قاسية نجح السائق الإستوني أوت تاناك  بمساعدة ملاحه مارتين يارفيويا  في تحقيق فوزه الأول هذا الموسم مع فريق هيونداي  خلال رالي أكروبوليس اليوناني  وهو الفوز الذي جعله يعيد التوازن بين المنافسين ويؤكد أن المنافسة لا تزال مفتوحة لجميع الأسماء في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي".

السباق الذي شهد حرارة شديدة ومسارات حصوية قاسية كان اختبار حقيقي للقدرة على تحمل الضغوط حيث اضطر تاناك إلى مواجهة مشاكل ميكانيكية مثل عطل في علبة التروس لكنه رغم ذلك استطاع البقاء في الصدارة حتى النهاية ليحقق فوز مهم بعد أن كانت تويوتا قد حكمت على الجولات الست الأولى من الموسم.

مع انتصارات تويوتا المتتالية بدا أن أوجييه سيكون صاحب الحظ الأكبر لكن تاناك أظهر أنه قادر على التغلب على التحديات  خاصة مع ارتفاع درجات الحرارة داخل السيارات إلى 70 درجة مئوية مما زاد من تعقيد الظروف خاصة مع ثقوب كثيرة في إطارات هانكوك التي تستخدم في البطولة.

ورغم هذه الصعوبات نجح تاناك في إنهاء 17 مرحلة دون مشاكل كبيرة  وهو ما جعله يتفوق على سيbastian أوجييه  الذي خسر أمامه بفارق 32.8 ثانية  رغم أدائه القوي كما سجل فوز مميز وساهم في إعادة ترتيب الترتيب العام  حيث أصبح الآن في المركز الثالث  مقلص الفارق إلى 12 نقطة فقط عن المتصدر إلفين إيفانز  والثلاث نقاط عن أوجييه.

لم يكن الفوز سهل على أوجييه الذي كان يسعى لتحقيق نقطة مهمة  لكنه لم يتمكن من الحفاظ على مستواه طوال السباق حيث شهدت المرحلة الأخيرة مشاكل في السرعة والتحكم  خاصة مع التعقيدات في المسار وهو ما دفعه إلى فقدان بعض النقاط وهو ما أدى إلى تراجعه في الترتيب وزيادة ضغوطه على الطريق.

وقد أوضح أوجييه بعد اللقاء:

"كانت عطلة نهاية أسبوع رائعة لكن أوت كان أفضل منا وقدم أداء لا يمكن إنكاره".

أما أدريان فورمو  سائق هيونداي الثاني فقد حقق مكانة مميزة  حيث احتل المركز الثالث بفارق أكثر من دقيقة وهو ما يعكس أن هيونداي تبدأ بالظهور بشكل قوي خاصة أنها كانت قد خسرت في الجولات السابقة لكن هذه المرة أظهرت قوة جديدة  وثقة في أداء السيارة وهو ما يبشر بمستقبل واعد لها.

بينما كان تاناك يحقق الفو شهد الرالي مجموعة من الصعوبات الميكانيكية التي أثرت على أداء العديد من اللاعبين:

تييري نوفيل  بطل العالم الحالي تسبب في خروجه من المنافسة بسبب ثقبين متتاليين وهو ما جعله ينهي السباق في المركز الخامس .
غريغوار مونستر من فريق فورد-إم-سبورت  تعرض لعطل في نظام الوقود مما أجبر الفريق على سحبه من السباق .
سامي باجاري من تويوتا ومارتينس سيسكس من نفس الفريق غابا عن النقاط بسبب مشاكل مماثلة.
كالي روفانبيرا بطل العالم مرتين خرج عن المسار وانسحب بعد عطل في عمود الإدارة.

رغم خسائرهم إلا أن فريق الإم-سبورت أظهر أداء مثير حيث نجح أوليفر سولبرغ في إنهاء 17 مرحلة بدون أي مشاكل وهو ما جعله يحتل المركز السادس بينما جوش ماكإرلين الذي تعاون مع فريق الإم-سبورت خسر نقاط مهمة بسبب ثقب وإعطال في العمود  مما جعله يخرج من مراكز النقاط.

مع هذا الفوزيصبح تاناك من أبرز المرشحين للفوز باللقب حيث يحمل أفضلية واضحة  خاصة مع ضعف أداء تويوتا والتي كانت قد حكمت على الجولات الست الأولى لكنها الآن تواجه خصم قوي من هيونداي .

ومن المتوقع أن تكون الجولات القادمة بمثابة اختبار حقيقي للقدرة على الاستمرار خاصة مع عدم مشاركة أوجييه في الجولة القادمة وهو ما قد يفتح المجال أمام تاناك للاستمرار في القيادة وهو ما يعزز من آماله في المنافسة على اللقب.