Nio ET9 سيارة كهربائية فاخرة تتحدى مرسيدس وBMW بتقنيات مبتكرة
في خطوة جريئة نحو تعزيز مكانتها في سوق السيارات الكهربائية الفاخرة كشفت شركة Nio رسميًا عن سيارتها الجديدة ET9 في 21 ديسمبر 2024 خلال حدث "يوم نيو" الذي أقيم في مدينة غوانزو تأتي هذه السيارة لتقدم نفسها كمنافس قوي لعمالقة السيارات الألمانية مثل BMW i7 ومرسيدس EQS SUV معتمدة على باقة من التقنيات المتطورة التي تهدف إلى تقديم تجربة قيادة استثنائية.
نظام تعليق مبتكر وأداء ديناميكي
تعتبر تقنية التعليق أحد أبرز نقاط القوة في Nio ET9 حيث تأتي السيارة مزودة بنظام تعليق متطور يعرف باسم "Skyride" هذا النظام هو تعليق هيدروليكي نشط بالكامل يعتمد على ممتصات صدمات مجهزة بمضخات هيدروليكية كهربائية مستقلة. يتيح ذلك استجابة فورية للتغيرات في ظروف الطريق حيث يستطيع النظام معالجة المعلومات والاستجابة لها خلال 1 ميلي ثانية فقط مع إمكانية تعديل عزم الدوران 1000 مرة في الثانية هذه الخصائص تضمن راحة استثنائية واستقرار لا مثيل له أثناء القيادة .
علاوة على ذلك تعتمد السيارة تقنية "التوجيه بالسلك" المستوحاة من مجال الطيران حيث يتم نقل الإشارات بين عجلة القيادة والمحرك الكهربائي عبر إشارات كهربائية بدلاً من الاتصال الميكانيكي التقليدي هذا التطور يساهم في تقليل وزن السيارة بشكل كبير وتحسين كفاءة النقل بنسبة تصل إلى 40% كما يدعم النظام تحديثات البرامج عبر الهواء (OTA) مما يضمن أن السيارة تحافظ دائمًا على أحدث تقنياتها.
عند السرعات المنخفضة يوفر نظام التوجيه بالسلك استجابة سلسة وسريعة بينما يساعد نظام توجيه العجلات الخلفية بزاوية دوران تبلغ 8.3° في تحقيق قطر دوران صغير يصل إلى 10.9 أمتار هذه الميزة تجعل السيارة أكثر قدرة على المناورة في الأماكن الضيقة.
عند مقارنة Nio ET9 بسيارات ألمانية مثل BMW i7 ومرسيدس EQS SUV نجد أن الشركات الألمانية تعتمد أيضًا على تقنيات متقدمة في أنظمة التعليق على سبيل المثال تستخدم مرسيدس EQS SUV نظام التعليق الهوائي AIRMATIC مع نظام التخميد التكيفي ADS+ مما يوفر توازنًا بين الراحة والأداء الديناميكي أما BMW i7 فتعتمد على نظام تعليق هوائي متكيف مع تخميد إلكتروني لضمان الثبات والراحة.
ومع ذلك ما يميز Nio ET9 هو نظام "Skyride" الذي يقدم استجابة فورية لتغيرات الطريق مما يجعل السيارة أكثر قدرة على التعامل مع الظروف المتغيرة بالإضافة إلى ذلك تعتبر تقنية "التوجيه بالسلك" تطور مهم يقلل من الوزن ويحسن كفاءة القيادة وهي ميزة قد تكون غير متوفرة في بعض السيارات الألمانية التقليدية.
تعتمد Nio ET9 على منصة NT 3.0 المتطورة وهي الأولى من نوعها في الصين وتعمل بجهد عالٍ يبلغ 900 فولت تتميز السيارة ببطارية بسعة 120 كيلوواط/ساعة مما يمنحها مدى قيادة يصل إلى 650 كم كما تدعم السيارة قدرة شحن تصل إلى 600 كيلوواط مما يمكنها من شحن مدى 255 كم خلال 5 دقائق فقط باستخدام الشحن السريع .
من حيث الأداء تعتمد Nio ET9 على محركين كهربائيين حيث يولد المحرك الخلفي قوة 455 حصان بينما ينتج المحرك الأمامي 241 حصان مما يمنح السيارة تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في غضون 4.3 ثانية هذا الأداء يجعلها خيار مثالي للسائقين الذين يبحثون عن القوة والسرعة.
بالإضافة إلى الأداء والتكنولوجيا تقدم Nio ET9 تجربة داخلية فاخرة تجمع بين الراحة والابتكار تحتوي المقصورة على شاشة معلومات بقياس 15.6 بوصة وشاشة أدوات رقمية بقياس 48 بوصة توفر تجربة بصرية غامرة كما تتميز السيارة بتصميم عصري لعجلة القيادة ومقاعد خلفية قابلة للتعديل بزوايا تصل إلى 135 درجة مما يوفر مستوى جديد من الراحة للركاب.
